Çin Korkuluk ve Eskrim Üretici, Tedarikçi, Fabrika

Chongqing, Çin - Yangtze Nehri boyunca Yuzhong ve Nan'an bölgelerini birbirine bağlayan önemli bir bağlantı olan Chongqing Dongshuimen Köprüsü, FRP (Fiber Takviyeli Polimer) içi boş çekirdek levhaların kullanımıyla kentsel altyapıya son teknoloji bir yaklaşımı ortaya çıkardı. 2014 yılında tamamlanan bu çift amaçlı köprünün genişliği yaklaşık 858 metredir ve saatte 40 kilometreye varan hızlar için tasarlanmış, şehir içi otoyol trafiğine yönelik çift dört şeritli bir üst güverteye sahiptir. Aşağıda, çift şeritli bir kentsel raylı ulaşım sistemi saatte 60 kilometreye varan hızlarda çalışmaktadır.

Chongqing'deki Dongshuimen Köprüsü 2014 yılında tamamlandı ve en gelişmiş fiberglas köprü tabliyesi Spare tarafından sağlandı. Köprü tabliyesi, Spare'in olağanüstü avantajlara sahip yenilikçi içi boş ağ teknolojisini benimser. Bu gelişmiş fiberglas çözümü yalnızca mükemmel dayanıklılık sağlamakla kalmaz, aynı zamanda inşaat sürecini de basitleştirir. Spare'in fiberglas malzemesinin kullanılması nedeniyle köprü tabliyesi sorunsuz bir şekilde entegre edilebilir ve asfalt kurulumdan sonra doğrudan döşenebilir, bu da inşaat süresini ve maliyetini büyük ölçüde azaltır.

Petrokimya endüstrisi, güvenliği, performansı ve çevre standartlarına uyumu korurken maliyetleri düşürme konusunda sürekli baskıyla karşı karşıyadır. Petrokimya altyapısının omurgasını oluşturan çelik ve beton gibi geleneksel malzemeler genellikle zorlu kimyasal ortamlarda zorluklarla karşı karşıya kalır.

İnşaat sektörü, sürdürülebilirlik, dayanıklılık ve verimliliğe giderek daha fazla vurgu yapılan, dönüştürücü bir aşamadan geçiyor. Bu evrimi yönlendiren yenilikçi çözümler arasında Fiber Takviyeli Polimer (FRP) konektörlerin benimsenmesi yer alıyor. Olağanüstü güç-ağırlık oranı ve korozyon direnciyle bilinen FRP konektörler, modlarda oyunun kurallarını değiştiriyor.

Tsinghua Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'ndeki koridor köprüsü, tabliyesinde kalıcı kalıp olarak GFRP panelleri kullanıyor. Bu paneller hafifliği, yapım kolaylığı ve dayanıklılığı nedeniyle seçilmiştir. İkincil kirişlere cıvatalarla sabitlenirler ve sahada vinç olmadan manuel olarak ayarlanabilirler. Dökme sırasında betonun dökülmesini önlemek için kenarlar kapatılmıştır. Kurulduktan sonra konumlandırılan GFRP çubukların üzerine beton dökülür. Kurulumdan sonra paneller minimum düzeyde korozyon önleyici işlem gerektirir.

Fiber Takviyeli Plastik (FRP), hafifliği, yüksek mukavemeti ve olağanüstü korozyon direnci özellikleri sayesinde sayısız uygulama sunarak otomotiv endüstrisinde devrim yaratmada önemli bir rol oynamaktadır.