Fiberglas inşaat demiri JGT406-2013 standardına uygundur ve temel avantajı performans ve pratikliğin birleşiminde yatmaktadır: çekme mukavemeti aynı spesifikasyona sahip geleneksel çelik çubukların iki katından fazladır, hafiftir, asit, alkali ve klorür iyon korozyonuna karşı dayanıklıdır ve zorlu ortamlarda daha uzun hizmet ömrüne sahiptir.
Fiberglas inşaat demiri, yüksek mukavemetli cam elyaflardan ve sentetik reçinelerden kompozit bir işlemle yapılan yeni bir yapısal malzeme türüdür. Tam dişli çubuk tasarımı, çeşitli mühendislik ihtiyaçlarına uygundur. Temel avantajları dikkat çekicidir: çekme mukavemeti, yalnızca 1,5-1,9 g/cm³ yoğunluğa ve çeliğin yalnızca 1/4'üne sahip olan aynı spesifikasyondaki geleneksel çelik çubukların iki katından daha fazladır; bu da inşaat ve nakliye maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
Fiberglas inşaat demiri olağanüstü özelliklere sahiptir: asit, alkali ve klorür iyonu korozyonuna karşı dayanıklıdır ve kıyı bölgeleri ve kimya endüstrileri gibi zorlu ortamlarda geleneksel çelik çubuklardan çok daha uzun hizmet ömrüne sahiptir; termal genleşme katsayısı çimentonunkine daha yakındır ve betonla güçlü bir bağlanma kuvvetine sahiptir, bu da yapısal bütünlüğü artırır. Ayrıca manyetik değildir ve yalıtkandır, kesilmesi kolaydır (kesici kafayla doğrudan kesilebilir) ve kaynak gerektirmez, bu da onu kalkan makinesi yapım senaryolarına uygun hale getirir.
JGT406-2013 standardına uygun olarak çapı 3 mm ila 40 mm arasında değişir, çekme mukavemeti ≥450MPa, elastik modülü 30-41GPa ve alkali direnci %75'ten az değildir. Metro diyafram duvarları, köprü tabliyesi döşemesi, denizcilik mühendisliği ve tarihi bina restorasyonu gibi alanlarda yaygın olarak kullanılmakta ve geleneksel çelik çubukların yerine tercih edilen bir malzemedir.
Fiberglas inşaat demiri, kalkan makinesi inşaatı gibi senaryolar için uygundur ve metro diyafram duvarları, köprü döşemesi, deniz mühendisliği ve tarihi bina restorasyonu gibi alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Geleneksel çelik çubukların yerine verimli ve tercih edilen bir malzemedir.
●İnşaat Mühendisliği: Köprü yapıları, tünel destek sistemleri, otoyol kaplama takviyesi ve istinat duvarı taşıyıcı bileşenlerine uygulanabilir.
●Deniz İnşaatı: Uzun süreli tuzlu su ile temasta olan liman terminal yapılarında, iskele taşıyıcı kısımlarında ve deniz duvarı korozyon önleyici projelerinde kullanılabilir.
●Endüstriyel Tesisler: Kimya tesisi ekipman temellerinin, nükleer santral yardımcı tesislerinin yapısal parçalarının ve soğutma kulesi yapılarının taşıyıcı bileşenlerinin korozyon önleyici takviyesi için uygundur.
●Yenilenebilir Enerji: Yere monteli güneş enerjisi çiftliği braket sistemlerinin temel güçlendirmesinde ve kara/açık deniz rüzgar türbinlerinin taban yük taşıyıcı yapılarında uygulanabilir.

Çerçeve kararlılığı
Üstün korozyon direnci
hafif
Kurulumu kolay
Yüksek Mukavemet
özelleştirilebilir
Dayanıklılık
İletken Olmayan
Manyetik Olmayan
Termal Kararlılık
Düşük Bakım Maliyetleri
Düşük Isı İletkenliği